តួធុងរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ៖ ប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែកថែបកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ រចនាសម្ព័ន្ធផ្សារ បំពាក់ដោយបន្ទះប្រឆាំងនឹងការរអិលបញ្ឈរ និងផ្ដេក ការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការ corrosion បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។សម្ភារៈដែកអ៊ីណុកអាចប្រើបាន។
បន្ទប់បូមរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ៖ បូមកណ្តាល ឬខាងក្រោយ។មានទ្វាររមូរអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ងាយស្រួលទាញថ្មីនៅផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃបន្ទប់បូម និងប្រអប់ឧបករណ៍។
ប្រអប់ឧបករណ៍សម្រាប់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ៖ វាត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាភ្ជាប់ប៉មដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៃទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមដែលផលិតដោយការណែនាំបច្ចេកវិទ្យាអ៊ឺរ៉ុប និងមានរចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញ។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនី៖ ផ្នែកខាងមុខនៃកាប៊ីនគឺជាជួរវែងនៃភ្លើងសញ្ញាព្រមាន ហើយអំពូលភ្លើង 24V, 60W ត្រូវបានបំពាក់នៅខាងក្រោយតួ។ផ្នែកខាងលើនៃរថយន្តទាំងសងខាងត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងពិលពណ៌ក្រហម និងខៀវ។ផ្លាកសញ្ញាសុវត្ថិភាពត្រូវបានតំឡើងនៅខាងក្រោម។បន្ទប់អ្នកដំណើរ ប្រអប់ឧបករណ៍ និងបន្ទប់បូមត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្កៀងបំភ្លឺ សំឡេងរោទិ៍ 100W កុងតាក់ភ្លើងព្រមានបង្វិល និងចំណុចប្រទាក់រៀបចំឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងត្រូវបានដំឡើង។
គំរូ | ISUZU-6Ton (ធុងទឹក) |
ថាមពលតួ (KW) | ២០៥ |
ស្តង់ដារការបំភាយ | អឺរ៉ូ ៣ |
Wheelbase (mm) | 4500 |
អ្នកដំណើរ | 6 |
សមត្ថភាពធុងទឹក (គីឡូក្រាម) | ៦០០០ |
ចំណុះធុង Foam (គីឡូក្រាម) | / |
ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ | 40L/S@1.0 Mpa |
ម៉ូនីទ័រភ្លើង | 32L/S |
ជួរទឹក (ម) | ≥៦៥ |
ជួរ Foam (m) | / |