ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់ | វិមាត្រ | ប្រវែង×ទទឹង×កំពស់ 10180×2530×3780mm |
រទេះរុញ | 4600+1400 ម។ | |
ថាមពល | 400kW | |
កៅអី | 2+4 | |
| ស្តង់ដារការបំភាយ | អឺរ៉ូ VI |
| ថាមពលសមាមាត្រ | ≥12 kW/t |
| ទំងន់ផ្ទុកពេញ | ៣២២០០ គីឡូក្រាម |
| សមត្ថភាពធុងទឹក។ | 10350 អិល |
| សមត្ថភាពធុង Foam | 5750 អិល |
| លំហូរបូម | 80@1.0L/S@Mpa |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការភ្លើង | បូមសម្ពាធការងារ | ≤1.3 Mpa |
| លំហូរបូម | 64L/S |
| ជួរត្រួតពិនិត្យ | ≥70m (ទឹក), ≥65m (foam) |
| តាមដានសម្ពាធការងារ | ≤1.0Mpa |
| សមាមាត្រ Foam | 6% |
តួ | របៀបតួ | ស៊ីត្រា |
| កម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីន | 2508(N m) |
| ល្បឿនអតិបរមា | 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ |
ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី | ម៉ាស៊ីនភ្លើង | 28V / 2200W |
| ថ្ម | 2 × 12V / 180Ah |
| ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ | ធុងសាំង ៣០០ លីត្រ |
| ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង៖ វិធីសាស្ត្រលៃតម្រូវកម្លាំងហ្វ្រាំង៖ ABS; | |
PTO | ប្រភេទ៖ សាំងវិច ប្រភេទពេញថាមពល pto របៀប PTO: អេឡិចត្រូ pneumatic ទីតាំង៖ រវាងក្ដាប់ និងប្រអប់បញ្ជូន |