រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យប្រភេទ Foam ធុនធ្ងន់ទម្ងន់ 16 តោន មានបរិមាណសារធាតុរាវរថយន្តធំ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Class B Foam ធម្មតា ស័ក្តិសមសម្រាប់ពន្លត់អគ្គីភ័យថ្នាក់ A នៅក្នុងអគារឧស្សាហកម្ម និងសំណង់ស៊ីវិល ហើយក៏អាចទប់ទល់នឹងភ្លើង Class B ក្នុងគីមីឥន្ធនៈ ធ្យូងថ្មផងដែរ។ សារធាតុគីមី ឃ្លាំងប្រេង ជាដើម;តួអាលុយមីញ៉ូមទាំងអស់ ទម្ងន់ស្រាល កម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងច្រេះល្អ អាចផ្ទុកឧបករណ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់ជាច្រើនប្រភេទ។រថយន្តនេះក៏អាចអនុវត្តការផ្គត់ផ្គង់ទឹកបញ្ជូនបន្ត ដែលជាឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យជម្រើសដំបូងសម្រាប់កងពន្លត់អគ្គីភ័យសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងទីក្រុង និងអង្គភាពពន្លត់អគ្គីភ័យពេញម៉ោងរបស់សហគ្រាស។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បង:
វិមាត្រ៖ បណ្តោយ × ទទឹង × កំពស់ ១០១៨០ × ២៥៣០ × ៣៧៨០ ម.ម
Wheelbase 4600+1400mm
ថាមពល: 400 kW
កៅអី៖ មនុស្ស 2+4 នាក់ ជួរពីរជួរដើមបួនទ្វារ
ស្តង់ដារការបំភាយ៖ អឺរ៉ូVI
សមាមាត្រថាមពល: ≥12 kW / t
ទំងន់ផ្ទុកពេញ: 32200 គីឡូក្រាម
ចំណុះធុងទឹក: 10350L
ចំណុះធុង Foam: 5750L
Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការភ្លើង
សម្ពាធការងាររបស់ស្នប់: ≤1.3 Mpa
បូមលំហូរ៖ ៦៤ លីត្រ / វិនាទី
ម៉ូនីទ័រជួរ: ≥70m (ទឹក), ≥65m (foam)
ម៉ូនីទ័រសម្ពាធការងារ: ≤1.0Mpa
សមាមាត្រ Foam: 6%
តួ
ម៉ូដែលតួ៖ ZZ5356V524MF5 6×4 របស់ក្រុមហ៊ុន Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (បច្ចេកវិទ្យាកាប៊ីនពីរដើមរបស់អាល្លឺម៉ង់)
ម៉ូដែល/ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ MC13.54-61 inline six-cylinder, liquid-cooled, supercharged intercooled, direct-injection engine (បច្ចេកវិទ្យាអាល្លឺម៉ង់ MAN)
កម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីន: 2508 (N m)
ល្បឿនអតិបរមា៖ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
ប្រអប់លេខ៖ ប្រអប់លេខដោយដៃ ZF 16S2530 T0,
ការផ្ទុកអ័ក្សខាងមុខ / ខាងក្រោយដែលអាចអនុញ្ញាតបាន: 35000kg (9000+13000+13000kg)
ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី៖
ម៉ាស៊ីនភ្លើង: 28V / 2200W
ថ្ម៖ 2 × 12V / 180Ah
ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ធុងសាំង ៣០០ លីត្រ
ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង៖ វិធីសាស្ត្រលៃតម្រូវកម្លាំងហ្វ្រាំង៖ ABS;
PTO
ប្រភេទ៖ សាំងវិច ប្រភេទពេញថាមពល pto
របៀប PTO: អេឡិចត្រូ pneumatic
ទីតាំង៖ រវាងក្ដាប់ និងប្រអប់បញ្ជូន
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣