ឥឡូវនេះមានរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យកាន់តែច្រើនឡើងនៅលើទីផ្សារ តួគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ដូច្នេះតួដ៏ល្អគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។នៅពេលជ្រើសរើស យើងអាចប្រៀបធៀបនិងវិភាគទិដ្ឋភាពខាងក្រោមដើម្បីជ្រើសរើសតួរថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យដែលសមរម្យ។
1. ឯកតាថាមពលរបស់តួ
1. ការជ្រើសរើសប្រភេទអង្គភាពថាមពល
ថាមពលយានយន្តរួមមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ម៉ាស៊ីនសាំង ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (រួមទាំងថាមពលថាមពលថ្មីផ្សេងទៀត) ជាដើម។ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃកត្តាដូចជាអាយុកាលថ្ម ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមិនត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ (ជាពិសេសរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យដែលបើកបរឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមានថាមពលខ្ពស់) ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានគេច្រានចោលថាពួកគេនឹងពេញនិយម និងប្រើប្រាស់ក្នុងវិស័យនេះទេ។ នៃរថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃបច្ចេកវិទ្យានៅពេលខាងមុខ។
នៅដំណាក់កាលនេះ រោងចក្រថាមពលនៃតួរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ជាមូលដ្ឋាននៅតែជាម៉ាស៊ីនសាំងធម្មតា និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ជារឿយៗមានមតិខុសគ្នាអំពីថាតើរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យគួរតែចូលចិត្តម៉ាស៊ីនសាំង ឬម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ យើងគួរតែធ្វើការសម្រេចចិត្តដោយផ្អែកលើលក្ខណៈនៃការប្រើប្រាស់ផ្សេងគ្នានៃម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត យោងទៅតាមគោលបំណង ការប្រើប្រាស់ ការថែទាំ និងលក្ខខណ្ឌនៃការគ្រប់គ្រងរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យផ្សេងៗគ្នា និងគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិដ៏ទូលំទូលាយ។
ជាបឋម នៅពេលដែលថាមពលសរុបដែលរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវការដើម្បីជំរុញ និងជំរុញឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យមានបរិមាណច្រើននោះ គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេដែលគួរជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដូចជារថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យដែលប្រើម៉ាស៊ីនតួដើម្បីជំរុញកម្រិតមធ្យម និង ម៉ាស៊ីនបូមទឹកធុនធ្ងន់ ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានថាមពលខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រធំ។ឬរថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យដែលមានទម្ងន់សរុបធំជាងនេះ ប្រើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដូចជារថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យដែលមានទម្ងន់សរុបជាង ១០ តោន។
ហើយរថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យដែលមានទម្ងន់សរុបតូចជាងដូចជារថយន្តដែលមានទម្ងន់សរុបតិចជាង៥តោនអាចប្រើម៉ាស៊ីនសាំងបាន។បន្ថែមពីលើការបើកបររថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ម៉ាស៊ីនពិបាកបើកបរឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ ឬនៅពេលបើកបរឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមានថាមពលតិចតួច ម៉ាស៊ីនសាំងអាចប្រើប្រាស់បាន ដូចជារថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ឡានពន្លត់អគ្គីភ័យ ឡានពន្លត់អគ្គីភ័យសាធារណៈ និងភ្លើងសហគមន៍ជាដើម។ ឡានដឹកទំនិញ។
ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដូចជា៖ ការគ្របដណ្តប់ថាមពលធំទូលាយ កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ឧបករណ៍អគ្គិសនីតិច (ជាមួយនឹងបញ្ហាអគ្គិសនីតិចជាងមុន) និងភាពមិនស៊ីសង្វាក់ក្នុងការដើរ។
ផ្ទុយទៅវិញ ម៉ាស៊ីនសាំងជាធម្មតាមានដំណើរការបង្កើនល្បឿនដ៏ល្អ ដែលជាពិសេសគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យធុនតូច និងមធ្យមដែលត្រូវការការឆ្លើយតបរហ័សសម្រាប់ការបញ្ជូនលើកដំបូង។លើសពីនេះទៀត បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៃការផ្លាស់ទីលំនៅដូចគ្នា ថាមពលទិន្នផលក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់គឺស្រាលជាងទម្ងន់ ប៉ុន្តែមានឧបករណ៍អគ្គិសនីជាច្រើន ការថែទាំស្មុគស្មាញ និងមានភាពរសើបជាងក្នុងការបើកបរ។
ដូច្នេះអ្នកទាំងពីរមានគុណសម្បត្តិរៀងៗខ្លួន ហើយអាចជ្រើសរើសបានតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង។
2. ការជ្រើសរើសកម្លាំងម៉ាស៊ីន និងល្បឿនវាយតម្លៃ
ក្នុងនាមជាម៉ាស៊ីនភ្លើង គួរតែមានរឹមមួយទាក់ទងនឹងល្បឿន និងថាមពល។យោងតាមបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការផលិត ការធ្វើតេស្ត និងការប្រើប្រាស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ក៏ដូចជាការណែនាំរបស់បុរាណបរទេស វាត្រូវបានណែនាំថា នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមទឹកដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌទិន្នផលវាយតម្លៃ ថាមពលដែលទាញដោយម៉ាស៊ីនមានប្រហែល 70% នៃ ថាមពលអតិបរមានៅល្បឿននេះលើលក្ខណៈខាងក្រៅនៃម៉ាស៊ីន;នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលបានវាយតម្លៃល្បឿននៃម៉ាស៊ីនដែលបានប្រើមិនត្រូវលើសពី 75-80% នៃល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ាស៊ីននោះទេ។
នៅពេលជ្រើសរើសថាមពលម៉ាស៊ីននៃតួ ថាមពលជាក់លាក់របស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យក៏ត្រូវតែយកមកពិចារណាផងដែរ។
ថាមពលម៉ាស៊ីនក៏ទាក់ទងទៅនឹងល្បឿនកំពូល និងពេលវេលាបង្កើនល្បឿននៃតួ ដែលទាំងអស់ត្រូវបានផ្តល់ដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់តួ។
ទីពីរជម្រើសនៃម៉ាស់សរុបនៃតួ
នៅពេលជ្រើសរើសម៉ាស់សរុបនៃតួ វាត្រូវបានផ្អែកលើជាចម្បងលើទម្ងន់ផ្ទុករបស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ។ដោយសន្មតថាតួមានទម្ងន់ធ្ងន់ ហើយម៉ាស់គឺស្មើគ្នា តួដែលមានទម្ងន់ទប់ស្កាត់ស្រាលត្រូវបានផ្តល់អាទិភាព។ជាពិសេសរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យធុងមានបរិមាណរាវច្រើនហើយម៉ាស់សរុបរបស់រថយន្តមានមូលដ្ឋាននៅជិតម៉ាស់សរុបដែលអនុញ្ញាតដោយតួ។កុំភ្លេចទម្ងន់នៃឧបករណ៍និងឧបករណ៍បរិក្ខារនៅពេលគណនា។
3. ការជ្រើសរើស Chassis Wheelbase
1. wheelbase គឺទាក់ទងទៅនឹងបន្ទុកអ័ក្ស
វាត្រូវបានទាមទារថាបន្ទុកអ័ក្សរបស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យមិនគួរលើសពីបន្ទុកអ័ក្សអតិបរិមាដែលអនុញ្ញាតដោយសេចក្តីប្រកាសរបស់រោងចក្រតួឡើយ ហើយសមាមាត្រនៃការចែកចាយបន្ទុកអ័ក្សរបស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យគួរតែត្រូវគ្នាជាមួយនឹងសមាមាត្រនៃការចែកចាយបន្ទុកអ័ក្សដែលបានបញ្ជាក់ដោយតួ។ .
នៅក្នុងប្លង់ជាក់ស្តែងនៃផលិតផល បន្ថែមពីលើការកែតម្រូវដោយសមហេតុផលនូវគ្រឿងបង្គុំផ្សេងៗនៃតួខាងលើ ដើម្បីស្វែងរកការចែកចាយសមហេតុផលនៃបន្ទុកអ័ក្ស ជម្រើសសមហេតុផលនៃមូលដ្ឋានកង់របស់តួគឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះសនិទានភាពនៃការចែកចាយបន្ទុកអ័ក្ស។នៅពេលដែលម៉ាស់សរុបនៃឡានពន្លត់អគ្គីភ័យ និងទីតាំងនៃកណ្តាលម៉ាសត្រូវបានកំណត់ បន្ទុកអ័ក្សនៃអ័ក្សនីមួយៗអាចត្រូវបានចែកចាយដោយសមហេតុផលដោយ wheelbase ប៉ុណ្ណោះ។
2. wheelbase គឺទាក់ទងទៅនឹងទំហំគ្រោងរបស់រថយន្ត
បន្ថែមពីលើការធានានូវបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនៃបន្ទុកអ័ក្ស ការជ្រើសរើសនៃ wheelbase ក៏ត្រូវគិតគូរពីប្លង់នៃតួ និងទំហំគ្រោងនៃឡានពន្លត់អគ្គីភ័យផងដែរ។ប្រវែងនៃយានទាំងមូលគឺទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹង wheelbase ។ប្រវែងនៃរថយន្តទាំងមូលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយផ្នែកជាច្រើនដូចជា ការព្យួរខាងមុខ ប្រអប់លេខកណ្តាល និងប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយ។ការព្យួរផ្នែកខាងមុខត្រូវបានកំណត់ជាមូលដ្ឋានដោយតួ (លើកលែងតែកាំភ្លើងខាងមុខ ប្រដាប់អូសទាញ ប៉ែលរុញ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតនៃយានផ្ទុក) ការព្យួរខាងក្រោយវែងបំផុតមិនគួរលើសពី 3500 មីលីម៉ែត្រ ហើយគួរតែតិចជាង ឬស្មើនឹង 65% នៃ wheelbase ។
ទី៤ ការជ្រើសរើសតួកាប៊ីន
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានមនុស្ស៩នាក់នៅក្នុងក្រុមពន្លត់អគ្គីភ័យនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ រួមទាំងទាហានសញ្ញាម្នាក់ មេបញ្ជាការម្នាក់ និងអ្នកបើកបរម្នាក់។នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យដំបូងដែលត្រូវបានបញ្ជូនគួរតែមានបន្ទប់នាវិក។នៅពេលដែលកាប៊ីនអ្នកបើកបរ និងកាប៊ីនរបស់នាវិកត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាជាតែមួយ វាត្រូវបានគេហៅថា "កាប៊ីនអ្នកបើកបរ" ហើយរថយន្តផ្សេងទៀតត្រូវបានបំពាក់ដោយកាប៊ីនអ្នកបើកបរដែលត្រូវគ្នា អាស្រ័យលើចំនួនប្រតិបត្តិករជាក់ស្តែងនៃឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ។
រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យក្នុងស្រុកទាំងអស់ត្រូវបានកែប្រែចេញពីតួរថយន្ត។ប្រភេទ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃបន្ទប់នាវិកមានប្រហែលដូចខាងក្រោម៖
1. តួមកជាមួយកាប៊ីនកៅអីពីរ Original ដែលអាចផ្ទុកមនុស្សបានប្រហែល 6នាក់។
2. កែតំរូវដោយកាត់ និងពង្រីកនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃកាប៊ីនតែមួយជួរ ឬពាក់កណ្តាលជួរមួយជួរ។កាប៊ីននាវិកប្រភេទនេះបច្ចុប្បន្នមានភាគច្រើន ប៉ុន្តែកម្រិតនៃការកែប្រែ និងគុណភាពផលិតផលគឺមិនស្មើគ្នា។សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ត្រូវតែត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀត។
3. បង្កើតបន្ទប់នាវិកដាច់ដោយឡែកនៅផ្នែកខាងមុខនៃកន្លែងធ្វើការ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាបន្ទប់នាវិកឯករាជ្យ។
នៅដំណាក់កាលនេះមិនមានផលិតផលច្រើននៃកាប៊ីនកៅអីពីរសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញទេហើយជម្រើសមិនខ្លាំងទេ។គុណភាព និងសិល្បៈហត្ថកម្មនៃកាប៊ីនពីរជួរនៃតួដែលនាំចូលគឺខ្ពស់គួរសម ហើយកម្រិតទាំងមូលនៃកាប៊ីនជួរពីរនៃតួរថយន្តក្នុងស្រុកត្រូវតែកែលម្អបន្ថែមទៀត។
នៅក្រោមការសន្និដ្ឋាននៃតម្រូវការពិសេស វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជ្រើសរើសកាប៊ីនពីរជួរដើមនៃតួ។
នៅពេលជ្រើសរើសតួលទ្ធភាព យានជំនិះក៏គួរត្រូវបានពិចារណាផងដែរ ដូចជារង្វង់ឆានែលរថយន្ត តម្លៃនៃការផ្លាស់ប្តូររបស់រថយន្ត មុំខិតជិត មុំឆ្លងកាត់ កាំបត់អប្បបរមាជាដើម។ក្រោមការសន្និដ្ឋាននៃការបំពេញមុខងារដូចគ្នា តួដែលមានកង់កង់ខ្លីគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីសម្រេចបាននូវការឆ្លើយតបនឹងភ្លើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងឆ្លើយតបទៅនឹងការសម្របខ្លួនក្នុងការប្រយុទ្ធរបស់សហគមន៍ជនបទ ទីក្រុងបុរាណ ភូមិទីក្រុង និងតំបន់ផ្សេងទៀត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១១-វិច្ឆិកា-២០២២