ថាមពលម៉ាស៊ីន: 251 kW
ស្តង់ដារការបំភាយ៖ អឺរ៉ូ VI
មូលដ្ឋានកង់៖ ៤៧០០ ម។
Cab: 2+4 កាប៊ីនពីរជួរដើម
កម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ាស៊ីន: 1250 Nm @ (1200 ~ 1800r / នាទី)
ល្បឿនអតិបរមា៖ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
ការបញ្ជូន: Sinotruk HW12706TC ការបញ្ជូនដោយដៃ, 6 ទៅមុខ + 1 ឧបករណ៍បញ្ច្រាស
អ័ក្សខាងមុខ / អ័ក្សខាងក្រោយអាចផ្ទុកបាន: 20100kg (7100+13000kg)
ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី៖ ម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ 28V/2200W
ថ្ម៖ 2 × 12V / 180Ah
ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ: ធុងសាំងដែក 200 លីត្រ
ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង៖ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ ABS;
ប្រភេទហ្វ្រាំងសេវាកម្ម៖ ហ្វ្រាំងខ្យល់ពីរសៀគ្វី;
ប្រភេទកន្លែងចតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្ត៖ ហ្វ្រាំងខ្យល់ផ្ទុកថាមពលនិទាឃរដូវ;
ប្រភេទហ្វ្រាំងជំនួយ: ហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន;
ម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ ហុងដា
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ: 10kVA
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ: 220V / 380V
កត្តាថាមពល៖ 0.8
របៀបចាប់ផ្តើម៖ ចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី
ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ៖ សាំង
ថាមពលពន្លឺ: 4kW
កម្ពស់ពីដី: 8m
មុំបង្វិល Gimbal: 0 ° ~ 360 °
មុំទីលាន Gimbal: -180 ° ~ + 180 °
ប្រព័ន្ធបំភ្លឺលើក៖ HD-SJD7641000
ទំងន់លើកអតិបរមា: 5000 គីឡូក្រាម
ពេលលើកអតិបរមា៖ 10.5tm
ជួរធ្វើការអតិបរមា៖ ៨ ម។
កម្ពស់លើកអតិបរមា៖ ១០ ម។
សម្ពាធប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ: 30MPa
សមត្ថភាពធុងធារាសាស្ត្រ: 100L
មុំបង្វិល: 400 °
វិសាលភាព Outrigger: 5120mm
ទីតាំងដំឡើង៖ ខាងក្រោយ
ម៉ូដែល៖ ជើងឯកអាមេរិក N16800XF (DC24V)
ទីតាំងដំឡើង៖ ខាងមុខ
កម្លាំងទាញអតិបរមា: 70KN
អង្កត់ផ្ចិតខ្សែ៖ ១១.៥ ម។
ប្រវែងខ្សែ៖ ៣៨ម
វិធីសាស្រ្តថាមពល: អគ្គិសនី
សម្ពាធការងារ: 24V
គំរូ | HOWO |
ថាមពលតួ | 251kw |
ស្តង់ដារការបំភាយ | អឺរ៉ូ ៦ |
កង់ | 4700 ម។ |
អ្នកដំណើរ | 2+4 (កាប៊ីនពីរជួរដើម) |
ការលើកទម្ងន់អតិបរមា | ៥០០០ គីឡូក្រាម |
កម្លាំង tensile អតិបរមា | 70kN |
ថាមពលម៉ាស៊ីនភ្លើង | 10kVA |
ការលើកកំពស់នៃចង្កៀងលើក | 8m |
ការលើកថាមពលពន្លឺ | 4kW |